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quarta-feira, 30 de março de 2011

Veterano voa em dia de aniversário

No dia em completava 28 anos, Jaderson não deu colher de sopa para os rivais no GP Carrefour de kart, válido pela quarta corrida da temporada. O alemão mais velho correu como se estivesse num playground e não foi ameaçado por ninguém. A segunda posição ficou com Paulo Victor, e o pódio ficou completo com Mario Victor, em terceiro.

Jota – como é conhecido – largou em segundo e ganhou a liderança antes mesmo da primeira curva e desde então não foi mais incomodado. Paulo Victor demorou nada mais que dez voltas para subir de terceiro para segundo. Ao pole-position Geraldo Lélis restou segurar um lugar ao pódio, mas logo foi importunado pelo companheiro e líder do campeonato Mario. Após um pedido educado de licença, conseguiu a ultrapassagem. Iniciava-se ali a perseguição do segundo atrás do primeiro piloto da Force Cake, mas, no fim, só teve vaga no pódio para um. Assim, o alemão mais novo manteve a liderança.

Na parte final do grid, Paulo Feijó e Ramon travaram mais um duelo épico. O piloto da Thigh Race até que tentou, mas não conseguiu nenhuma ultrapassagem e acabou em último.

Confira como terminou a corrida

1 - Jaderson (Thigh Race), 41 voltas.
2 - Paulo Victor (Itaipava Paulo's Racing), a 19s220.
3 - Mario Victor (Force Cake), 40 voltas.
4 - Geraldo Lélis (Force Cake), 40 voltas.
5 - Paulo Feijó (Itaipva Paulo's Racing), 40 voltas.
6 - Ramon (Thigh Race), 40 voltas.

Confira a classificação do Mundial de Pilotos

1 - Mario Victor – 34 pontos.
2 - Jaderson - 31
3 - Paulo Victor - 30
4 - Ramon - 23
5 - Geraldo - 23
6 - Paulo Feijó – 20

Confira a classificação dos Construtores

1 - Force Cake - 57
2 - Thigh - 54
2 - Itaipava - 50

quinta-feira, 3 de março de 2011

Paulo Victor vence segunda etapa do Mundial F1team de Kart

A segunda do Mundial F1team de Kart foi a primeira corrida da categoria com o grid de largada invertido em relação à prova anterior. Com os favoritos ao campeonato largando nas últimas posições, sobrou emoção na corrida. Corrida essa que foi muito limpa, sem que houvesse acidentes, nem jogadas sujas dos participantes. Para confirmar isso, não houve sequer nenhum momento de bandeira amarela.

Após o sinal verde, Paulo Feijó largou bem e se manteve na liderança, enquanto que Ramon Andrade, que largou em segundo, perdeu a posição para Paulo Victor. Tudo indicava uma dobradinha da Itaipava Paulo’s Racing, mas Feijó teve problemas com seu IPR01 e precisou ir aos boxes, perdendo todas as posições do grid. E, mesmo com a chegada iminente de Jota e Mario Victor, Paulo Victor não estremeceu e manteve a liderança até o fim.

Ramon, que já havia caído para terceiro na primeira volta, chegou a ficar em segundo, mas não suportou à pressão de seu companheiro de equipe nem a de Mario e caiu para quarto. A briga entre os pilotos rivais foi intensa desde as primeiras voltas, e, como havia prometido, Jota não deixou que Mario passasse, garantindo assim a segunda colocação e encostando no rival na tabela de pontos.

Fazendo uma corrida discreta, Geraldo Lélis foi o primeiro a não suportar a pressão de Jota e acabou sendo ultrapassado na terceira curva após a largada, ficando no meio do fogo cruzado. Sendo assim, o indiano recebeu ordens via telepatia para permitir a ultrapassagem de Mario Victor sem demora. Ordem acatada, Geraldo passou a ver os concorrentes de longe e não ameaçou mais ninguem. Porém o piloto da Force Cake esteve tão mal que não recebeu ameaças de Paulo Feijó porque a corrida acabou.

Confira como terminou a segunda corrida do Mundial

1- Paulo Victor (POL/Itaipava-Renault), 20min04s380 (43 voltas)
2- Jota (ESP/Thigh-Ferrari), 20min06s480, a 2s100
3- Mario Victor (ALE/Force Cake-Cosworth), 20min07s830, a 3s450
4- Ramon Andrade (JAP/Thigh-Ferrari), 20min12s870, a 8s490
5- Geraldo Lélis (IND/Force Cake-Cosworth), 20min21s880 (42)
6- Paulo Feijó (RUS/Itaipava-Renault), 20min23s040 (42)

Confira como ficou a classificação do Mundial de Pilotos

1- Mario Victor – 17 pontos
2- Paulo Victor - 16
3- Jota - 16
4- Geraldo Lélis - 12
5- Ramon Andrade - 11
6- Paulo Feijó – 8

Confira agora a classificação do Mundial de Construtores

1- Force Cake Team - 29
2- Thigh Race Team - 27
3- Itaipava Paulo's Racing - 24

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Force Cake coloca dupla no pódio e lidera Mundial de Construtores

Depois de muita conversa, a temporada Portal F1team de Kart começou oficialmente na última terça-feira (22), porém sem novidades nas primeiras posições. Mario Victor, da Force Cake, liderou de ponta a ponta e partiu na frente em defesa de seu título. Em segundo lugar, ficou Jota, da Tigh, que sofreu um acidente logo no início da prova e ficou distante do líder, sendo seguido de perto por Geraldo Lélis.

A perseguição de Geraldo rumo à segunda posição e consequentemente uma dobradinha da FC não durou por muito tempo. Ao decorrer das voltas, Jota foi imprimindo seu ritmo deixando Geraldo cada vez mais para trás. Lélis, que havia largado em penúltimo, foi beneficiado com as batidas dos Paulos Feijó e Victor e não largou mais a terceira colocação, tendo sido ameaçado apenas uma vez por Paulo Victor, mas nada de assustador.

Na parte de trás do grid, Ramon largou em último, mas também conseguiu ultrapassar Feijó na primeira volta e protagonizou a briga mais acirrada da prova com Paulo Victor. No fim, o japonês (Ramon) se chocou com o polonês (Paulo Victor), mandando-o para os pneus, e foi advertido pelos comissários. O russo (Feijó) teve problemas com os pneus e teve que ir aos boxes duas vezes.

Na parte da frente (consideravelmente distante da parte de trás), Mario liderava tranquilamente, até que cometeu um erro na segunda curva, nas voltas finais e voltou a ser ameaçado por Jota. Porém, sem grandes sustos.

A novidade é que na próxima corrida o grid será invertido, e terá Paulo Feijó na pole-position, seguido por Ramon. Mario vai largar em último, logo atrás de Jota.

Confira o resultado da última corrida

1 - Mario Victor (ALE/Force Cake-Cosworth), 20min05s520 (42 voltas)
2 - Jota (ESP/Thigh-Ferrari), 20min08s220 (42)
3 - Geraldo Lélis (IND/Force Cake-Cosworth), 20min18s220 (41)
4 - Paulo Victor (POL/Itaipava-Renault), 20min08s730 (39)
5 - Ramon Andrade (JAP/Thigh-Ferrari), 20min17s540 (39)
6 - Paulo Feijó (RUS/Itaipava-Renault), 20min30s940 (36)

Confira a classificação do Mundial de Pilotos

1 - Mario Victor - 10
2 - Jota - 8
3 - Geraldo Lélis - 7
4 - Paulo Victor - 6
5 - Ramon Andrade - 5
6 - Paulo Feijó – 4

Confira a classificação do Mundial de Construtores

1 - Force Cake Team - 17
2 - Thigh Race Team - 13
3 - Itaipava Paulo's Racing - 10

quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Definidas as equipes para a temporada

A Federação definiu nesta quinta-feira (17) as duplas que disputarão a temporada 2011 do Mundial F1team de Kart. O campeão Mario Victor terá Geraldo Lélis como parceiro na Force Cake Scuderia, já Jota e Ramon Andrade farão parceria num time que ainda não definiu como vai se chamar. A equipe nova no grid é a Itaipava Paulo’s Racing, que conta com uma dupla de Paulos: o Victor e o Feijó.

Confira as duplas

Force Cake Scuderia
Mario Victor
Geraldo Lélis

Indefinido
Jota
Ramon Andrade

Itaipava Paulo's Racing
Paulo Feijó
Paulo Victor

Pré-temporada termina com volta de ex-campeão

A pré-temporada do Mundial F1team de Kart terminou na última quarta-feira (16) e, na frente, nenhuma surpresa. O atual campeão Mário Victor foi novamente o mais rápido, como tem sido nas últimas baterias. MV completou 40 voltas em 20 minutos, tendo 26s320 como melhor tempo. Após Mário, chegou Paulo Feijó, que terminou a segunda bateria em último com problemas no carro. Feijó teve sua melhor volta 0s460 mais lenta que a do líder.

Em terceiro, ficou a surpresa do ano. A volta de Jota às primeiras posições. O veterano confirmou que está recuperado na lesão na mão direita e correu bem. A terceira posição se deu por conta de problemas no carro, que teve um pneu furado durante a prova. Já Paulo Victor, que foi vice-líder na segunda bateria, voltou a disputar a penúltima posição e acabou vencendo a briga com seu rival Geraldo Lélis, que ficou em quinto. A última colocação ficou com Ramon, que sofreu duas batidas.

A Federação está se preparando para realizar o sorteio das equipes que irão disputar a temporada F1team de Kart, que se inicia na próxima terça-feira.

Confira os tempos

1 - Mário Victor, 40 voltas, 26s320
2 - Paulo Feijó, a 24s080, 26s780
3 - Jota, 38 voltas, 26s200
4 - Paulo Victor, 37 voltas, 28s220
5 - Geraldo, 0s910, 27s880
6 - Ramon, 36 voltas, 26s620

quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011

Campeão voa na pré-temporada

Mario Victor mantém ritmo do fim de 2010 e termina primeiro teste em primeiro

Ainda sem resolver a polêmica do título de 2010, os pilotos do Kart F1team voltaram à pista do Carrefour na última terça-feira (1°) para a pré-temporada 2011. Recuperando-se da lesão que gerou a polêmica, Jota decidiu interromper o período estipulado pelos médicos e resolveu entrar no cockpit. Mas a grande novidade da noite foi a estréia de Isaac Macedo, o Nick Heidfeld do F1team.

Alguns resultados foram diferentes neste início de ano em relação ao final do ano passado. A primeira colocação ficou com Mario Victor, assim como vinha se repetindo nas corridas finais da temporada 2010. Porém, seu irmão e maior rival Jota não conseguiu correr como costuma, mesmo com a dor no braço não incomodando, teve problemas com o novo carro de sua equipe que acabara de ser lançado e terminou em quarto.

Paulo Victor, que está sob suspeitas da federação, acabou o teste em segundo. Haverá investigação para saber se o piloto treinou fora das datas oficiais de treinos estabelecidas pela federação, o que é proibido. Já o outro Paulo, o Feijó, acabou em terceiro, sem o brilho que mostrou desde sua estreia na categoria.

O quarto colocado Jota teve problemas com o novo motor e precisou ir aos boxes três vezes e, por pouco, não largou do pit lane. Ainda assim, o piloto agiu como um guerreiro e foi em busca de uma posição melhor, saindo da sexta posição para a quarta. Atrás de Jota, estava Ramon, que demonstrou evolução e terminou em quinto.

Uma das decepções foi Geraldo, que também teve problemas com o carro recém-lançado e precisou ir aos boxes três vezes. Ele terminou em sexto, à frente apenas do estreante Isaac, que ainda estava se adaptando à categoria.

Confira os tempos

1 – Mario Victor – melhor volta: 27.120
2 – Paulo Victor – 28.510
3 – Paulo Feijó – 29.540
4 – Jota – 27.220
5 – Ramon Andrade – 29.690
6 – Geraldo Lélis – 29.020
7 – Isaac Macedo – 33.420

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Em nota, Paulo Victor destaca honestidade de Geraldo

Paulo Victor divulgou uma nota à imprensa nesta quinta-feira, na qual demonstrou sua posição em relação à polêmica em torno da decisão do Campeonato F1Team de Kart. Entre outras coisas, o piloto da Itaipava Race Team destacou a disputa sadia que travou com Geraldo Lélis pelo terceiro lugar da temporada.

Sobre a polêmica, Paulo se manteve neutro, mas ressaltou a importância de se fazer uma reformulação nas regras do campeonato. “PAULO CASTANHEIRA vem acompanhando atentamente toda a discussão em torno da realização ou não, da final do campeonato de kart nessa quinta-feira (16). A sua posição é estritamente neutra e acarretará a decisão que os membros superiores acharem mais adequada”, disse a nota enviada por meio de assessoria de imprensa.

“Ele ainda lamenta a brecha no regulamento que acarretou esse impasse e julga necessário uma completa reformulação nas regras para a próxima temporada”, acrescentou.

Ele considerou como ótima sua campanha na temporada 2010, apesar dos problemas mecânicos que o atrapalharam nas corridas finais. Outra dificuldade apontada foi a falta de patrocínio que bancasse o desenvolvimento do carro. “Ele ainda informa que espera uma ótima temporada 2011. No final da atual competição, Paulo Castanheira sofreu demasiadamente com problemas mecânicos e devido a falta de patrocinadores não conseguiu o retorno econômico que poderia dar fim as suas constantes quebras”, desculpou-se.

No fim, o driver rasgou elogios ao rival, numa cena jamais vista entre oponentes. Os elogios foram tão fortes, que se tornaram impublicáveis neste veículo. Mas, sintetizando, Paulo destacou a honestidade do adversário, que em momento algum investiu de forma anti-desportiva, promovendo uma disputa extremamente agradável.